При инфракрасном ремонте асфальта очень важно тщательно проверять температуру разогрева поверхности перед укладкой новой асфальтобетонной смеси. Вот почему это критично:
🔥 Почему важна температура разогрева:
📊 Как проверять:
✅ Рекомендации:
⚠️ Важно помнить:
"Холодный шов — гарантия быстрого выхода из строя!"
Качественный инфракрасный ремонт асфальта — это не просто "засыпать и прокатать", а комплекс технологически выверенных действий, где температурный режим играет ключевую роль.
🔥 Почему важна температура разогрева:
- Хорошее сцепление (адгезия) между старым и новым асфальтом достигается только при достаточном нагреве.
- Недостаточная температура приводит к неполному связыванию слоёв , что в будущем вызывает:
- расслаивание,
- образование трещин,
- выпучивания,
- снижение срока службы ремонта.
- Оптимальная температура разогрева обычно составляет +120...+160 °C , но зависит от типа асфальта, погодных условий и технологии работ.
📊 Как проверять:
- Используйте инфракрасный термометр или пирометр — самый точный и удобный способ контроля температуры на открытой поверхности.
- Делайте замеры в нескольких точках участка — чтобы убедиться, что нагрев равномерный.
- Следите за цветом и блеском асфальта: при правильном нагреве он становится матово-чёрным и слегка «живым» на вид.
✅ Рекомендации:
- Не спешите укладывать смесь сразу после включения оборудования — дайте времени прогреться.
- Учитывайте погодные условия: в холодную или ветреную погоду может потребоваться дополнительное время нагрева.
- После разогрева укладку и уплотнение нужно выполнять оперативно, пока поверхность не остыла.
⚠️ Важно помнить:
"Холодный шов — гарантия быстрого выхода из строя!"
Качественный инфракрасный ремонт асфальта — это не просто "засыпать и прокатать", а комплекс технологически выверенных действий, где температурный режим играет ключевую роль.